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动平衡机的应用表明，该系统受干扰小，平衡精度高，效率高，特别适用于生产过程中旋转机械零件的单项平衡。目前，动平衡机在动平衡领域发挥着非常重要的作用，这种平衡方法广泛应用于汽轮机和航空发动机。
但是，动平衡机应用于动平衡存在以下问题:
(1)平衡时的转速与工作转速不一致，导致平衡精度下降，从而有效防止转子在高速下因变形而不平衡；
(2)平衡机(尤其是高速立式平衡机)价格昂贵；
(3)难以保证安装后在动平衡机上平衡的转子的平衡精度。由于动平衡时的支承条件不同于转子在实际工况下的支承条件，转子与平衡装置的配合也不同于转子与自身转轴的配合，即使转子在出厂前已在动平衡机上实现了高精度平衡，但经过运输、重装等过程后，使用前平衡精度必然下降，在工作转速下运行时仍可能产生不允许的振动。
(4)有些转子尺寸和重量有限，很难甚至不可能在平衡机上平衡。例如大型发电机、汽轮机等大型转子和大型高温汽轮机转子等。，显然不可能用平衡机来平衡这样的转子；
(5)动平衡需要拆卸转子，停机时间长，平衡速度慢，经济损失大；
现场动平衡仪采用整机现场动平衡方法，很好地解决了上述问题-
组装好的旋转机械在现场安装状态下的平衡操作称为总体现场平衡。
现场动平衡仪以机器为动平衡机的基础，通过传感器测得的转子相关部位的振动信息对数据进行处理，从而确定转子各平衡面上的不平衡量及其方位，通过去重或加重消除不平衡，达到高精度平衡的目的。
由于整机的现场动平衡是直接与整机相连的，不需要动平衡机，只需要一套低成本的测试系统，所以更经济。另外，由于转子是在实际工况下平衡的，不需要重新装配等过程，整机在工况下可以获得更高的平衡精度。
当然，现场动平衡仪在使用中还存在一些不足，比如有些转子因为有支撑不能做现场动平衡；一些转子含有油渍、材料、灰尘等。，高速旋转时造成很大的污染。而省时是现场动平衡仪将逐渐取代动平衡机的主要原因。
