汽车齿轮的倒棱技术下面带你去了解

　　跟着轿车齿轮技能的打开和运用需求的前进，对齿轮精度、强度、承载、噪音、轻量化及龟龄数等功能方面的需求越来越高，而齿轮倒棱技能是前进齿轮传动平稳、降低齿轮噪音的重要技能办法。

　　这篇文章从齿轮倒棱品种、倒棱作用、倒棱加工与设备，简述轿车齿轮的倒棱技能。

　　一、轿车齿轮加工技能流程

　　铸造→等温正火→粗精车（齿端倒角）→滚齿或插齿（齿顶倒棱）→齿廓倒棱或齿端倒圆角（尖角）→剃齿→渗碳淬火→磨削→珩齿或磨齿

　　二、倒棱品种

　　1、齿端倒角

　　齿端倒角是指齿坯粗精车时对两端面的倒角，通常倒角0.5x45°～2x45°。意图去尖角避免划伤。

　　2、齿顶倒棱

　　齿顶倒棱是指齿顶沿齿向方向进行的小倒角，通常制品齿顶倒棱：视点为30°～45°，深度0.2～0.5mm；通常齿顶倒棱在滚齿或插齿加工时使用刀具的齿形批改就

　　可以获得，不需要专门的倒棱工序。

　　3、齿端倒圆角或尖角

　　齿端倒圆角或尖角是指轿车变速挂档齿轮为了便于挂档，在齿端进行倒圆角或倒尖角。通常齿端倒尖角视点为90°～120°，通常需要专用倒角设备。

　　4、齿廓倒棱

　　齿廓倒棱是指沿齿廓方向对齿廓、齿根、齿端进行的小倒角，通常齿廓倒棱的巨细为0.3～0.8mm，通常齿廓倒棱需要专用倒棱设备。

　　三、倒棱的作用

　　1、降低齿轮传动噪音

　　倒棱是沿齿廓与齿向方向的倒角，去掉了尖角与毛刺，避免出产进程中的磕碰构成齿面凸起而影响啮合精度，发生噪音。

　　2、前进啮合精度，削减啮合冲击

　　齿顶倒棱避免了齿轮副啮合传动时，齿顶与齿根的干与，避免了啮合冲击。

　　3、削减热处置的应力会集

　　倒棱可有用地避免齿轮在热处置渗碳淬火中轮齿尖角处氧化脱碳，一起可避免和消除热处置渗碳淬火中齿轮的淬火裂纹或开裂的发生。

　　4、秀丽安全

　　倒棱不只前进齿轮的秀丽度，而且齿轮出产进程与设备中避免划伤操作工。

　　四、倒棱的加工与设备

　　1、齿端倒角的加工与设备

　　齿端倒角。齿轮两端倒角通常在齿坯车加工时，由车工直接车削结束。

　　2、齿顶倒棱的加工与设备

　　齿顶倒棱。齿轮滚齿时，用专用滚刀在滚齿机上加工结束。专用滚刀需根据加工工件的模数、齿数、变位系数进行方案与制造，对滚刀的齿形进行批改，方案制造一个凸缘。这样滚齿便可完成齿顶倒棱。

　　齿轮插齿时，原理与加工办法同滚齿。